MVE液氮罐故障检查和维护
浏览次数：985发布日期：2021-08-13
MVE液氮罐多为铝合金或不锈钢制造，分内外两层，即内胆和外槽。内胆一般为耐腐蚀性的铝合金，颈管是玻璃钢，在颈管的周围和底部夹层装有吸附剂。内外槽之间是绝缘材料，在罐的上面有一真空排气口，是专门用来抽真空的，使两槽之间保持真空。 MVE液氮罐故障检查：
在使用过程中要经常检查。可以用眼观测也可以用手触摸外壳，若发现外表挂霜，应停止使用；特别是颈管内壁附霜结冰时不宜用小刀去刮，以防颈管内壁受到破坏，造成真空不良，而是应将液氮取出，让其自然融化。阀门处有泄漏现象，这是由于阀门的压紧螺母密封不严造成的，用扳手拧紧。
冰堵现象，一般情况下是在增压盘管处发生，有时也会在排液管处发生，这是由于空气中的水分进入容器后，没有被充分排出，在低温下凝结成了冰，堵塞了管道造成的。解决的办法是先从氮气瓶往容器里充氮气，把容器内部的压力升到0.05MPa-0.09 MPa之间，将容器内部的液体介质排空;然后再用热氮气或干燥的热空气对冰堵的管道进行吹除，将冰吹化并排出，关闭所有阀门即可。
MVE液氮罐保养和维护：
要存放在通风良好的阴凉处，不要在太阳光下直晒。由于其制造精密及其固有特性，无论在使用或存放时，罐体均不准倾斜、横放、倒置、堆压、相互撞击或与其他物件碰撞，要做到轻拿轻放并始终保持直立。液氮罐贮存物品时，要注意及时补充液氮。液氮液面以不低于冷藏物品为宜。检查液氮贮存量时，可使用称重法或手电筒照射法，亦可用细木、竹竿插入罐中视其结霜高度的方法。但切勿用空心管插入，以免液氮从管内冲出飞溅伤人。
液氮罐在运输过程中必须装在木架内垫好软垫，并固定好。罐与罐之间要用填充物隔开，防止颠簸撞击，严防倾倒。装卸车时要严防罐体碰击，更不能在地上随意拖拉，以免减少罐的使用寿命。
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